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台中捷運採購18列車，9列車為日本進口、另9列車由原廠採技術轉移方式在台灣組裝，首輛在台製造的電聯車昨天運抵北屯機廠。台中市交通局長王義川、台北市捷運工程局機電系統工程處長劉秋樑等人共同迎接並進行祈福儀式，祈求台中捷運穩定朝2018年試運轉邁進。
王義川指出，台灣製造電聯車預計9月全數運抵機廠，日本原裝進口的9列車，目前已有2列車到位，其餘7列將自9月後陸續運抵，18列車可望今年底前全數完成製造組裝，進行車輛測試及機電系統整合測試，明年11月即可移交捷運公司試運轉。王義川表示，在台製造電聯車的9列車由原廠提供電聯車的原料及零件，委託國內台灣車輛公司按同一設計圖組裝，日本原廠並派技師到台灣監督組裝及品質管制，確保每輛車的品質與原廠相同，也讓台灣工程師熟悉車輛結構，利於日後保養、維護，能節省時間與經費，落實國車國造。王義川說，捷運綠線進度超過7成，捷運高架主線段已完成軌道鋪設 作業，供電系統佈纜作業也將完成，另維修廠、駐車廠扇型軌及測試軌等軌道均已完工，預計7月將進行主線部份區段第三軌送電作業，民眾在暑假即可看到電聯車在北屯、文心路上主線的測試畫面。(中國時報)
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